• ฝาครอบวาล์วฝาสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู 1112 7555 212
  • ฝาครอบวาล์วฝาสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู 1112 7555 212
  • ฝาครอบวาล์วฝาสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู 1112 7555 212
  • ฝาครอบวาล์วฝาสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู 1112 7555 212
  • ฝาครอบวาล์วฝาสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู 1112 7555 212

ฝาครอบวาล์วฝาสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู 1112 7555 212

  • Sortech
  • จีน
  • 7~30 วัน
  • มีสต๊อกสินค้าบางส่วน และกำลังการผลิต 7~30 วันหลังจากสั่งซื้อ
1. ฝาครอบวาล์วสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู ใช้โครงสร้างปิดผนึกแม่นยำ + ปะเก็นปิดผนึกทนอุณหภูมิสูงเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการปิดผนึก 2. ฝาครอบวาล์วสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู มีโครงสร้างแยกน้ำมันและก๊าซในตัวเพื่อลดความเสี่ยงของการสะสมคาร์บอนและเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ หก/ยูโร หก 3. การเปลี่ยนชิ้นส่วนเดิมที่คุ้มต้นทุนสูง ฝาครอบวาล์วสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู มีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับ โออี และบริการหลังการขายที่ยืดหยุ่นมากขึ้น

การแนะนำฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์พร้อมปะเก็น :

ฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์พร้อมปะเก็นนี้ใช้โครงสร้างซีลที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง ซีเอ็นซี และวัสดุปะเก็นประสิทธิภาพสูง ผสานกับเทคโนโลยีการยึดแบบหลายจุดเพื่อยึดซีลให้แน่นหนา จึงมั่นใจได้ถึงการซีลที่เชื่อถือได้อย่างยิ่ง ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันอันเนื่องมาจากการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อน หรือแรงดันสูง นอกจากนี้ ตัวเรือนฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์พร้อมปะเก็นยังประกอบด้วยอุปกรณ์แยกน้ำมันและก๊าซประสิทธิภาพสูง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการสะสมของคาร์บอนในระบบ พีซีวี ผ่านการระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยง ฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์พร้อมปะเก็นทุกรุ่นเหมาะสำหรับรถยนต์ระดับไฮเอนด์ของยุโรป รวมถึง เมอร์เซเดส-เบนซ์ และ บีเอ็มดับเบิลยู สามารถใช้แทนอะไหล่แท้ได้ และเหมาะสำหรับทั้งการใช้งานกับอะไหล่แท้และอะไหล่แต่ง


Valve cover for BMW


ข้อดีของฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์พร้อมปะเก็น:

1. ฝาครอบวาล์วหัวกระบอกสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู ผลิตจากวัสดุฟลูออโรยาง (เอฟเคเอ็ม) หรือซิลิโคนเกรดสูงที่มีช่วงความต้านทานต่ออุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 200°C ซึ่งสามารถทนต่อแรงกระแทกจากความร้อนของเครื่องยนต์ในระยะยาวได้

2. ฝาครอบวาล์วหัวกระบอกสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู มีสลักเกลียว 12 ถึง 16 ตัวที่กระจายอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันความเสียหายของซีลที่เกิดจากแรงกดในการติดตั้งที่ไม่สม่ำเสมอ

3. ฝาครอบวาล์วหัวกระบอกสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู มีน้ำหนักเบากว่าฝาครอบพลาสติกเดิม 30% และระบายความร้อนได้ดีขึ้น จึงเหมาะกับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงหรือแพลตฟอร์มที่ได้รับการดัดแปลง

4. รุ่นพลาสติกวิศวกรรม (PA66+GF30): ฝาครอบวาล์วหัวกระบอกสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู ใช้วัสดุคอมโพสิตไฟเบอร์กลาสเสริมแรง ซึ่งให้ความทนทานต่อแรงกระแทก ทนกรดและด่าง และทนต่อการเสียรูปในระยะยาว

5. ฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์แยกไอระเหยน้ำมันและก๊าซได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดการใช้น้ำมันและป้องกันการสะสมของคาร์บอนในท่อไอดี

6. การออกแบบลดเสียงรบกวน: ฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์มีเปลือกที่หนาขึ้นหรือมีฉนวนกันเสียงในตัว ช่วยลดเสียงรบกวนที่วัดได้ 3-5dB 7. โมดูลควบคุมน้ำมันและก๊าซของฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ หก/ยูโร หก ซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบของตลาดหลักของยุโรปและอเมริกา


Engine valve cover with gasket


มูลค่าเชิงพาณิชย์ของฝาครอบวาล์วฝาสูบ:

  • ฝาครอบวาล์วฝาสูบสามารถทดแทนอุปกรณ์จากผู้ผลิตดั้งเดิม (โออีเอ็ม) ได้ ลดต้นทุนการจัดซื้อได้ 10%-30% และเพิ่มอัตรากำไร

  • ฝาครอบวาล์วหัวกระบอกสูบเหมาะสำหรับรถยนต์หลากหลายรุ่นและหลายยี่ห้อ

  • สามารถปรับแต่งฉลาก วัสดุ และบรรจุภัณฑ์ของฝาครอบวาล์วหัวกระบอกสูบได้ เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่แตกต่างกัน โดยปรับให้เข้ากับช่องทางการขายที่หลากหลาย (เช่น ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (โออีเอ็ม) การขายหลังการขาย และอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน)

  • ฝาครอบวาล์วหัวกระบอกสูบช่วยลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาชิ้นส่วน โออีเอ็ม เพิ่มความเป็นอิสระของผลิตภัณฑ์และการควบคุมแบรนด์


Cylinder head valve cover for BMW


เกี่ยวกับเรา:

ซอร์เทค ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2551 เป็นบริษัทผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์สำหรับรถยนต์ยุโรประดับไฮเอนด์ เราให้บริการตลาดส่งออกชิ้นส่วนเครื่องยนต์และแชสซีส์สำหรับรถยนต์แพลตฟอร์มต่างๆ เช่น เมอร์เซเดส-เบนซ์, บีเอ็มดับเบิลยู, ที่ดิน โรเวอร์ และ จาร์กัวร์ มาอย่างยาวนาน โดยให้การสนับสนุนทางเทคนิคและบริการสนับสนุนเฉพาะทางแก่ลูกค้าในกว่า 20 ประเทศ


ภาคผนวก