ปะเก็นกระบอกสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู 1112 7563 412

การแนะนำปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์：

ปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์เป็นวัตถุที่ปิดผนึกน้ำมัน น้ำหล่อเย็น และก๊าซภายในกระบอกสูบ ปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์ที่นิยมใช้กัน ได้แก่ ปะเก็นยางคอมโพสิตใยหิน (ไม่มีใยหิน) ปะเก็นเคลือบโลหะ (ทองแดงหุ้มเหล็ก) ปะเก็นเคลือบคอมโพสิต ปะเก็นโลหะคอมโพสิต ปะเก็นวงแหวนยางโลหะ และอื่นๆ ปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์สามารถแบ่งตามคุณสมบัติของวัตถุดิบได้ดังนี้ ปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์แผ่นทองแดง ปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์แผ่นคอมโพสิต และปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์ใยหิน ปะเก็น ได-เอล ผลิตจากยางฟลูออรีน ทนความร้อนได้ดีแม้ในสภาวะความร้อนและความเย็นซ้ำๆ มีคุณสมบัติต้านทานน้ำมันและซีลได้ดีเยี่ยม

พารามิเตอร์ของปะเก็นกระบอกสูบเครื่องยนต์： 

ข้อดีด้านประสิทธิภาพของปะเก็นกระบอกสูบเครื่องยนต์：

ของเราปะเก็นกระบอกสูบเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี รับประกันประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ ปะเก็นกระบอกสูบเครื่องยนต์ของเราใช้แกนเหล็กผสมกับกราไฟต์ แร่ใยหิน หรือโลหะเคลือบ (เทคโนโลยี เอลริง) เพื่อปรับให้เข้ากับการเสียรูปของบล็อกกระบอกสูบและปิดผนึกห้องเผาไหม้อย่างแน่นหนา (ทนแรงดันได้ 20 เมกะปาสคาล) ปะเก็นกระบอกสูบเครื่องยนต์ของเราได้รับการออกแบบให้ทนต่อการไหม้ เสริมความแข็งแรงให้กับขอบรูด้วยวงแหวนโลหะ เพื่อรองรับแรงกระแทกจากอุณหภูมิสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ปะเก็นกระบอกสูบเครื่องยนต์มีช่วงความต้านทานอุณหภูมิตั้งแต่ -30°C ถึง 300°C ซึ่งปรับให้เข้ากับภาระของเทอร์โบชาร์จ ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและน้ำหล่อเย็น และป้องกันมลพิษ ปะเก็นกระบอกสูบเครื่องยนต์ของเราผลิตจากวัสดุนวัตกรรมใหม่ รับประกันความเสถียรและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ ข้อดีหลักของปะเก็นกระบอกสูบเครื่องยนต์นี้คือการปกป้องที่ครอบคลุมและประหยัดต้นทุนการบำรุงรักษา

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ปะเก็นฝาสูบ：

ปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์ของเรามีอายุการใช้งานยาวนานและลดความเสี่ยงต่อความเสียหายและการซ่อมแซม ปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์นี้ใช้วัสดุที่ทนทานต่อการคืบคลาน เช่น การเคลือบยางฟลูออรีนหรือโครงสเตนเลสสตีล เพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่เสียรูปภายใต้แรงดันเป็นเวลานาน ปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์มีความทนทานต่อสารเคมีสูง ทนต่อสารเติมแต่งน้ำมัน ความเป็นกรดของน้ำหล่อเย็น และการกัดกร่อนของไอเสีย อีจีอาร์ และช่วยยืดอายุการใช้งาน ในด้านการออกแบบ ปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์มีความทนทานและเชื่อถือได้สูง และทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาวะการทำงานที่หนักหน่วง คุณสมบัติของปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์เหล่านี้มาจากเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ซึ่งช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบได้อย่างมาก โดยรวมแล้ว ข้อดีของปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์ ได้แก่ ความประหยัดและความยั่งยืน ช่วยรองรับเครื่องยนต์ได้ยาวนาน ปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์นี้คุ้มค่าคุ้มราคา ช่วยให้ผู้ใช้ขับขี่ได้อย่างสบายใจไร้กังวล

วิธีการติดตั้งปะเก็นฝาสูบ：

1. ทำความสะอาดและเตรียมพื้นผิวยึด: ทำความสะอาดพื้นผิวยึดที่ปิดผนึกของหัวกระบอกสูบและบล็อกกระบอกสูบอย่างระมัดระวังเพื่อขจัดสนิม สิ่งสกปรก หรือสิ่งตกค้างของปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์เก่า เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวสะอาด

2. ทำความสะอาดรูโบลต์: ทำความสะอาดรูโบลต์ของหัวกระบอกสูบและบล็อกกระบอกสูบ ขจัดสิ่งสกปรกและน้ำมัน ตรวจสอบว่าเกลียวเสียหายหรือไม่ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าโบลต์หมุนได้อย่างราบรื่น

3. ตรวจสอบพื้นผิวการยึด: ใช้หินน้ำมันเพื่อขจัดวัสดุที่ยกขึ้นบนพื้นผิว และใช้ไม้บรรทัดคมมีดเพื่อยืนยันความเรียบของพื้นผิวการยึด (ตามยาว ≤0.05 มม. ตามขวาง ≤0.03 มม.) เพื่อให้เหมาะกับข้อกำหนดการปิดผนึกของปะเก็นฝาสูบ-

4. ยึดปะเก็นกระบอกสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู: ยึดปะเก็นกระบอกสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู เข้ากับบล็อกกระบอกสูบ ตรวจสอบพื้นผิวของปะเก็นว่าได้รับความเสียหายหรือไม่ และตรวจสอบให้แน่ใจว่ายังคงสมบูรณ์

5. ติดตั้งหัวกระบอกสูบ: ติดตั้งหัวกระบอกสูบอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการขีดข่วนพื้นผิวซีล ให้ความสนใจว่ามีเศษโลหะและเศษตกค้างอื่นๆ หล่นลงมาหรือไม่ เพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของปะเก็นกระบอกสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู

6. การเลือกสลักเกลียว: เลือกสลักเกลียวหัวกระบอกสูบที่ผู้ผลิตเดิมแนะนำ เมื่อเปลี่ยนปะเก็นกระบอกสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู ให้เปลี่ยนสลักเกลียวและแหวนรองใหม่พร้อมกัน และหล่อลื่นเกลียวและพื้นผิวด้านล่างของกระบอกสูบด้วยน้ำมันหล่อลื่น

7. การขันสลักเกลียว: ขันสลักเกลียวตามลำดับที่ โออีเอ็ม กำหนดไว้ หากคุณต้องการขันสลักเกลียวอีกครั้ง ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำในการขันสลักเกลียวอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าปะเก็นกระบอกสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู ถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนา

เกี่ยวกับเรา：

บริษัท ซอร์เทค มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาและผลิตปะเก็นฝาสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู และมุ่งมั่นที่จะมอบโซลูชันการปิดผนึกที่ดีให้กับลูกค้า ปะเก็นฝาสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู ของเราใช้วัสดุคุณภาพสูง เช่น แกนเหล็กผสมกับกราไฟต์ แร่ใยหิน หรือโลหะเคลือบ ซึ่งทำให้มีความทนทานต่อแรงดันและประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี ปรับตัวเข้ากับการเสียรูปของบล็อกกระบอกสูบ และป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและน้ำหล่อเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ วงแหวนโลหะของปะเก็นฝาสูบสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู ได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อต้านทานแรงกระแทกจากก๊าซอุณหภูมิสูง ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลในสภาวะการทำงานที่รุนแรง ปะเก็นฝาสูบมีความทนทานต่อการไหลซึมและสารเคมีสูง การใช้งานระยะยาวไม่เสียรูปและช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ด้วยประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานที่ยาวนาน ปะเก็นฝาสูบ ซอร์เทค ของเราสำหรับ บีเอ็มดับเบิลยู ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก และมอบประสบการณ์ที่มีประสิทธิภาพและเสถียรภาพให้กับลูกค้า การเลือกปะเก็นฝาสูบ ซอร์เทค หมายถึงการเลือกความอุ่นใจและคุณภาพ