ท่อหม้อน้ำสำหรับ BMW 1712 7598 248

1. ตัวท่อ: ตัวท่อทำจากยาง EPDM โดยเสริมแรงด้วยเส้นใยโพลีเอสเตอร์แบบถักฝังอยู่ภายใน โครงสร้างนี้ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อแรงดันและแรงดึง ทำให้สามารถทนต่อแรงกระแทกจากสารหล่อเย็นที่มีอุณหภูมิสูง (มากกว่า 120°C) และแรงดันสูง ในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นและป้องกันการแข็งตัวหรือแตกร้าวตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนาน 2. ตัวเชื่อมต่อแบบเร็วและช่องแยก: ตัวเรือนตัวเชื่อมต่อผลิตจากพลาสติกวิศวกรรมเสริมแรง (PA66+GF) ทำให้มีความแข็งแรงสูงและคงรูปทรงได้ดี ซีลภายในทำจากฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ (FKM) เพื่อรับประกันการปิดผนึกที่แน่นหนา ปราศจากการรั่วซึม วงแหวนและบูชโลหะทำจากสแตนเลส ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดสนิมและเพิ่มความแข็งแรงในการเชื่อมต่อ 3. ส่วนประกอบการซีล: โอริงที่อยู่ตามข้อต่อต่างๆ ผลิตจากยาง EPDM เนื่องจากมีความทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำหล่อเย็นและอุณหภูมิสูง จึงรับประกันความสมบูรณ์ของการซีลในทุกข้อต่อ