แขนควบคุมสำหรับ BMW 3110 6890 906

1. ตัวเรือนแขนควบคุม

ตัวเรือนแขนควบคุมผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการตีขึ้นรูปจากโลหะผสมอลูมิเนียม มีน้ำหนักเบากว่าแขนเหล็ก 40%-50% แต่ยังคงความแข็งแกร่งสูง ช่วยลดมวลที่ไม่ได้รับการรองรับอย่างมีประสิทธิภาพ และทำให้การควบคุมรถตอบสนองได้ดีขึ้นและขับขี่นุ่มนวลขึ้น

2. ชุดข้อต่อลูกบอล

ลูกปืนแกนพวงมาลัย: ลูกปืนแกนพวงมาลัยทำจากเหล็กแบริ่ง ผ่านกระบวนการอบชุบแข็ง การชุบแข็ง และการเจียร ทำให้พื้นผิวมีความแข็งและทนทานต่อการสึกหรอสูง ช่วยให้การบังคับเลี้ยวมีความแม่นยำและราบรื่น

เบ้า: เบ้าผลิตจากยาง POM และหล่อลื่นไว้ล่วงหน้าด้วยจาระบีลิเธียม การออกแบบนี้ช่วยลดแรงเสียดทานและป้องกันเสียงเอี๊ยดอ๊าดระหว่างแกนลูกบอลและเบ้า

ยางหุ้มกันฝุ่น: ยางหุ้มกันฝุ่นผลิตจากยางคลอโรพรีน ซึ่งทนทานต่อน้ำมันและการเสื่อมสภาพตามอายุ ทำหน้าที่ป้องกันทราย น้ำ และเศษสิ่งสกปรกอื่นๆ ไม่ให้เข้าไปในข้อต่อลูกบอล เพื่อป้องกันการสึกหรอก่อนกำหนด

สปริงรับแรงดึงล่วงหน้า: สปริงรับแรงดึงล่วงหน้าทำจากเหล็กสปริงและให้แรงดึงล่วงหน้าที่คงที่เพื่อรักษาความแน่นของชิ้นส่วนประกอบ

3. ชุดบูช

ปลอกด้านใน: ปลอกด้านในผลิตจากเหล็กกล้า 45# และเคลือบด้วยสังกะสีหรือชั้นเคลือบด้วยไฟฟ้าเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ยึดติดกับโครงย่อยหรือข้อต่ออย่างแน่นหนาด้วยสลักเกลียว

ชิ้นส่วนยาง: ชิ้นส่วนยางนี้ทำจากยางธรรมชาติ ทำหน้าที่เป็นบูชไฮดรอลิกที่มีช่องบรรจุน้ำมันอยู่ภายใน มีความยืดหยุ่นและทนทานต่อการสึกหรอได้ดี ช่วยลดแรงกระแทกจากพื้นถนนและลดเสียงรบกวน คุณสมบัติไฮดรอลิกยังช่วยลดการสั่นสะเทือนความถี่สูงโดยการเคลื่อนน้ำมันผ่านช่องต่างๆ ทำให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้น

เปลือกนอก: เปลือกนอกผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียม เชื่อมต่อกับตัวแขนควบคุมด้วยการอัดแน่นหรือการเชื่อม ทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่ทนทานระหว่างบูชและแขน