แขนควบคุมสำหรับรถ Mercedes Benz 222 320 01 07

1. แขน ลำตัว

ตัวแขนควบคุมผลิตขึ้นโดยการตีขึ้นรูปจากโลหะผสมอลูมิเนียม ส่งผลให้น้ำหนักลดลง 40-50% เมื่อเทียบกับแขนควบคุมที่ทำจากเหล็ก ในขณะที่ยังคงความแข็งแกร่งสูง การลดมวลที่ไม่ได้รับการรองรับนี้ส่งผลโดยตรงต่อการตอบสนองในการควบคุมที่ดีขึ้นและความนุ่มนวลในการขับขี่ที่มากขึ้น

2. ชุดข้อต่อลูกบอล

แกนลูกบอลผลิตจากเหล็กแบริ่งและผ่านกระบวนการคาร์บูไรซิ่ง การชุบแข็ง และการเจียร ทำให้ได้พื้นผิวที่แข็งและทนต่อการสึกหรอ ช่วยให้การบังคับเลี้ยวแม่นยำด้วยแรงเสียดทานน้อยที่สุด เบ้าลูกบอลหรือที่เรียกว่าถ้วยแบริ่งนั้นขึ้นรูปด้วยการฉีดขึ้นรูปจาก POM และบรรจุจาระบีลิเธียมไว้ล่วงหน้า ซึ่งช่วยลดทั้งแรงเสียดทานและเสียงรบกวนขณะใช้งาน มีปลอกกันฝุ่นที่ทำจากยางคลอโรพรีนเพื่อป้องกันสิ่งสกปรก ทราย และความชื้น ในขณะที่ส่วนประกอบของวัสดุช่วยให้ทนต่อน้ำมันและการเสื่อมสภาพ นอกจากนี้ สปริงรับแรงกดล่วงหน้าที่ทำจากเหล็กสปริงยังให้แรงกดล่วงหน้าอย่างต่อเนื่อง รักษาความแน่นของข้อต่อตลอดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์

3. ชุดบูช

แกนด้านในผลิตจากเหล็กกล้า 45# และเคลือบด้วยสังกะสีหรือเคลือบด้วยไฟฟ้าเพื่อป้องกันการกัดกร่อน จากนั้นจึงยึดด้วยสลักเกลียวอย่างแน่นหนาเข้ากับโครงยึดหรือข้อต่อพวงมาลัย ยางอีลาสโตเมอร์ประกอบด้วยยางธรรมชาติที่ผสานรวมกับบูชไฮดรอลิกที่มีห้องน้ำมันภายใน การออกแบบนี้ให้ความยืดหยุ่นสูงและทนทานต่อความล้า ช่วยให้บูชดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากถนนและกรองเสียงรบกวน ยิ่งไปกว่านั้น แรงสั่นสะเทือนความถี่สูงจะถูกลดทอนลงด้วยการเคลื่อนที่ของน้ำมันภายในบูชไฮดรอลิก ซึ่งช่วยเพิ่มความสบายในการขับขี่ ตัวเรือนภายนอกทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมและยึดติดกับแขนควบคุมโดยการอัดแน่นหรือการเชื่อม ทำให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่แข็งแรงและทนทานระหว่างบูชและแขน