ตัวยึดกันโคลงสำหรับ Mercedes Benz 164 320 21 32

1. ส่วนประกอบเชื่อมต่อ: การเคลือบผิวด้วยกระบวนการอิเล็กโทรโฟเรซิสบนเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูง ช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมใต้ท้องรถที่เต็มไปด้วยโคลนและเปียกชื้น ในขณะที่ความแข็งแรงดึงที่เหนือกว่าของวัสดุสามารถตอบสนองความต้องการด้านภาระไดนามิกของระบบกันสะเทือนได้อย่างเต็มที่ในระหว่างการขับขี่ 2. ข้อต่อลูกบอล ตัวเรือน: การออกแบบด้วยเหล็กหล่อขึ้นรูปที่บรรจุจาระบีช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างแกนลูกบอลและตัวเรือนในระหว่างการเคลื่อนที่ ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบกันสะเทือนจะเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น สลักลูกปืน: การอบชุบแข็งผิวช่วยเพิ่มความแข็งและความทนทานต่อการสึกหรอของสลักลูกปืนเหล็กกล้าคาร์บอนสูง ทำให้สามารถรองรับการหมุนของระบบกันสะเทือนที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งได้ 3. ฝาครอบกันฝุ่น: คุณสมบัติการทนต่อการฉีกขาดและสภาพอากาศที่ดีเยี่ยมของยาง CR รับประกันประสิทธิภาพการซีลในระยะยาว ป้องกันการแทรกซึมของสิ่งปนเปื้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรักษาคุณสมบัติการหล่อลื่นของจาระบีภายในไว้ได้ 4. แผ่นยางกันกระแทก: ยางธรรมชาติที่มีความยืดหยุ่นสูงช่วยให้ตัวกันกระแทกสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากระบบกันสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ การออกแบบโครงสร้างยังช่วยขัดขวางเส้นทางการส่งผ่านเสียง ทำให้ประสิทธิภาพด้าน NVH โดยรวมของรถยนต์ดีขึ้น