ปั๊มน้ำสำหรับรถ Mercedes Benz 271 200 10 01

1. ตัวปั๊มและฝาปิดท้าย

ตัวเรือนหลักผลิตจากอะลูมิเนียมหล่อ ซึ่งให้ความแข็งแรงสูง การนำความร้อนสูง และน้ำหนักเบา ออกแบบมาเพื่อรับมือกับอุณหภูมิและความดันสูงของสารหล่อเย็น พร้อมทั้งระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อรักษาความปลอดภัยของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ภายใน

2. ฝาครอบปั๊มและการเชื่อมต่อท่อ

ชิ้นส่วนเหล่านี้ขึ้นรูปจากพลาสติกวิศวกรรมเสริมแรง ซึ่งทนทานต่ออุณหภูมิสูง การกัดกร่อนจากสารหล่อเย็น และการเสียรูปทางกายภาพได้ดี การออกแบบประกอบด้วยข้อต่อแบบปลดเร็ว ทำให้การต่อและถอดท่อทำได้รวดเร็วและง่ายขึ้น

3. ใบพัดและซีล

การผสมผสานระหว่างพลาสติกวิศวกรรมและเซรามิกทำให้ใบพัดมีน้ำหนักเบาและทนทานต่อการสึกหรอสูง ซีลเชิงกลใช้คู่เสียดทานซิลิคอนคาร์ไบด์/กราไฟต์ร่วมกับโอริงยางฟลูออโร (FKM) ทำให้สามารถทำงานได้อย่างแน่นหนาป้องกันการรั่วซึมเป็นระยะเวลานาน

4. โมดูลขับเคลื่อนไฟฟ้า

เรซินอีพ็อกซีทนความร้อนสูงห่อหุ้มแผงวงจรภายใน ในขณะที่ขดลวดมอเตอร์พันด้วยลวดเคลือบฉนวนทนความร้อน โครงสร้างนี้รับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้แม้ในสภาวะที่มีความร้อนและความชื้นสูง ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของห้องเครื่องยนต์