คอยล์จุดระเบิดสำหรับ Mercedes Benz 282 906 00 00

1. ตัวเรือนโลหะ

ผลิตจากสแตนเลสชุบนิกเกิล จึงช่วยป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า ระบายความร้อน และปกป้องชิ้นส่วนต่างๆ ได้ดี สามารถทนต่อความร้อนและการสั่นสะเทือนสูงในห้องเครื่องยนต์ได้

2. ฉนวนและโครงสร้างรองรับ

ทั้งโครงรองรับขดลวดและขั้วต่อเอาต์พุตแรงดันสูงนั้นขึ้นรูปจากพลาสติกวิศวกรรมทนความร้อน ซึ่งให้ความแข็งแรงทางไฟฟ้าและความต้านทานต่อการบิดเบี้ยวที่เหนือกว่า พร้อมทั้งสามารถทนต่อแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า 20 กิโลโวลต์ได้

3. ขดลวดและแกนแม่เหล็ก

ขดลวดปฐมภูมิและทุติยภูมิทำจากลวดทองแดงเคลือบฉนวนทนความร้อนสูง และแกนกลางทำจากแผ่นเหล็กซิลิคอนเคลือบหลายชั้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าให้สูงสุด ตัวเครื่องทั้งหมดถูกห่อหุ้มด้วยเรซินอีพ็อกซีในสุญญากาศเพื่อป้องกันการแตกตัวเป็นฉนวนไฟฟ้าและระบายความร้อนได้ดี

4. ส่วนประกอบการปิดผนึก

โอริงบริเวณจุดเชื่อมต่อผลิตจากยางซิลิโคน ทนต่ออุณหภูมิสูงและน้ำมัน ป้องกันความชื้นและสิ่งปนเปื้อนเข้าสู่ภายใน จึงรักษาความสะอาดและแห้งของสภาพแวดล้อมภายในได้