โอริง สำหรับ เมอร์เซเดส เบนซ์ 000 466 18 80/000 466 17 80

การแนะนำของปะเก็นอ่างเก็บน้ำพวงมาลัยพาวเวอร์：

ปะเก็นกระปุกน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์เป็นชิ้นส่วนซีลทรงกลมที่มีหน้าตัดเล็ก และหน้าตัดที่นิยมใช้กันทั่วไปคือทรงกลม วัสดุหลักของปะเก็นกระปุกน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์สำหรับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ คือยางสังเคราะห์ ซึ่งเป็นซีลที่นิยมใช้มากที่สุดในงานวิศวกรรมชลศาสตร์ ปะเก็นกระปุกน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์สำหรับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการซีลแบบคงที่และการซีลแบบเลื่อน

ข้อได้เปรียบของวัสดุ：

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ปะเก็นกระปุกน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ ซอร์เทค ของเรามาจากเทคโนโลยีวัสดุเกรดทหาร ปะเก็นกระปุกน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์นี้ใช้ยางเพอร์ฟลูออโรอีเธอร์ (เอฟเอฟเคเอ็ม) เพื่อทนต่ออุณหภูมิที่รุนแรงตั้งแต่ -30 ถึง 327 องศาเซลเซียส และได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับปะเก็นฝาพวงมาลัยพาวเวอร์ในขณะเดียวกัน ปะเก็นกระปุกน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์นี้ใช้ยางไนไตรล์ไฮโดรจิเนต (เอชเอ็นบีอาร์) ที่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 130 องศาเซลเซียส เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของปะเก็นกระปุกน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง นอกจากนี้ ปะเก็นฝาพวงมาลัยพาวเวอร์นี้ยังเคลือบด้วยโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน (ไฟเบอร์) เพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ช่วยยืดอายุการใช้งานของปะเก็นฝาพวงมาลัยพาวเวอร์ นวัตกรรมทั้งหมดนี้ช่วยให้ปะเก็นฝาพวงมาลัยพาวเวอร์ของเรามีความทนทานสูงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น เทอร์โบชาร์จ ระบบไอเสีย และซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ซึ่งสะท้อนถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าของโอริงอัตโนมัติสำหรับ เมอร์เซเดส เบนซ์-

ข้อได้เปรียบทางเทคนิค：

ในการผลิตปะเก็นกระปุกน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ ซอร์เทค ของเราใช้เทคโนโลยีเมทริกซ์ป้องกันทางเคมีเพื่อให้ปะเก็นฝาพวงมาลัยพาวเวอร์นี้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนของไบโอดีเซลชนิดใหม่ได้อย่างดีเยี่ยม (ตรงตามมาตรฐาน B20) และด้วยโครงสร้างคอมโพสิตสามส่วน (แกนสปริงโลหะ + เคลือบวัสดุสองชั้น) เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของแรงดัน 50 เมกะปาสคาล ของโอริงสำหรับรถยนต์ เมอร์เซเดส เบนซ์ ในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงโอริงอัตโนมัติสำหรับ เมอร์เซเดส เบนซ์ยังผสานรวมเทคโนโลยีการปิดผนึกแบบไดนามิกสีดำ โดยใช้การวัดและการจัดระดับด้วยเลเซอร์เพื่อให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำ ±0.03 มม. และเมื่อรวมกับสูตรยางหน่วยความจำ โอริงอัตโนมัติสำหรับ เมอร์เซเดส เบนซ์ จึงมีอัตราการคืนตัวที่ >92% หลังจากการบีบอัด 100,000 ครั้ง การออกแบบถังลดแรงดันแบบเอียงช่วยป้องกันแรงกระแทกแรงดันสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึกแบบไดนามิกของโอริงอัตโนมัติสำหรับ เมอร์เซเดส เบนซ์ อย่างมีนัยสำคัญ ด้วยเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม โอริงอัตโนมัติของ ซอร์เทค ยังคงรักษาความสามารถในการปรับตัวที่เสถียรภายใต้การออกแบบการชดเชยอัจฉริยะ โอริงอัตโนมัติของเราไม่เพียงแต่สามารถตอบสนองความต้องการในสภาวะการทำงานที่รุนแรงเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงความแข็งแกร่งชั้นนำของเราในด้านวิทยาศาสตร์วัสดุ ทำให้ทุกโอริงอัตโนมัติสำหรับ เมอร์เซเดส เบนซ์ยืนหยัดทดสอบความเป็นจริง

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์： 

บริการหลังการขาย：

เราให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับบริการด้านโลจิสติกส์และบริการที่ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า พร้อมมอบโซลูชันบรรจุภัณฑ์เฉพาะและการรับประกันการขนส่งที่มีประสิทธิภาพสำหรับลูกค้าส่งออก เพื่อให้ปะเก็นฝาพวงมาลัยพาวเวอร์ของเราสามารถจัดส่งได้อย่างปลอดภัยและตรงเวลา ขณะเดียวกัน ระบบตรวจสอบย้อนกลับคุณภาพของเรายังช่วยให้มั่นใจได้ว่าปะเก็นฝาพวงมาลัยพาวเวอร์ทุกชิ้นได้มาตรฐานสากล และเพิ่มความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ด้วยนวัตกรรมที่ไม่หยุดนิ่ง โปรดทราบว่า ซอร์เทค ของเรามุ่งเน้นธุรกิจส่งออกและไม่ได้ให้บริการติดตั้งแบบออฟไลน์ แต่เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการสนับสนุนที่ราบรื่นผ่านเครื่องมือดิจิทัล หากคุณเลือกโอริงรถยนต์ของเราตั้งแต่แรก เราสัญญาว่าจะสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับโอริงรถยนต์ทุกชิ้นด้วยบริการที่เป็นเลิศ

เกี่ยวกับเรา：

กลุ่มบริษัท ซอร์เทค ของเราเป็นผู้จัดจำหน่ายโอริงสำหรับยานยนต์ส่งออกชั้นนำของโลก มุ่งเน้นการให้บริการและบริการหลังการขายที่มีประสิทธิภาพแก่ลูกค้าต่างประเทศ ในฐานะบริษัทส่งออกต่างประเทศ เรารับประกันว่าโอริงสำหรับยานยนต์แต่ละล็อตได้รับการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และมีทีมสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์มืออาชีพคอยให้คำปรึกษาและแก้ไขปัญหาการใช้งานผ่านระบบออนไลน์ สำหรับการใช้งานโอริงสำหรับยานยนต์ เรามีคู่มือการติดตั้งโดยละเอียดและวิดีโอสนับสนุน เพื่อให้ลูกค้าสามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดาย ในส่วนของบริการหลังการขาย เราได้กำหนดกลไกการตอบสนองที่รวดเร็ว ครอบคลุมทุกขั้นตอน ตั้งแต่การสั่งซื้อจนถึงการจัดส่ง เพื่อให้มั่นใจว่าโอริงสำหรับยานยนต์ของเราจะมีประสิทธิภาพสูงสุดในโครงการของคุณ